Întrebări categoria D

Conducătorul autobuzului trebuie să respecte semnificaţia:

semnalului roşu şi, deci, să oprească;

indicatorului „Cedează trecerea“, deci, în această situaţie, putând să-şi continue deplasarea;

semnalelor semaforului, iar când acesta nu mai funcţionează, pe cea a indicatorului.

Persoanele accidentate, cu arsuri multiple pe corp şi membre, trebuie să fie:

dezbrăcate rapid de haine, după stingerea flăcărilor;

transportate urgent la o unitate medicală;

spălate, bandajate şi apoi transportate la cea mai apropiată unitate sanitară.

Care dintre următoarele defecţiuni creează joc mare la volan?

pinionul nu are joc faţă de cremalieră;

uzura pronunţată a angrenajelor din caseta de direcţie;

uzura pronunţată a capetelor de bară.

La întâlnirea unui vehicul cu un ansamblu de vehicule, pe un drum public îngust, unde trecerea din sensuri opuse este imposibilă sau periculoasă, va manevra cu spatele:

ansamblul de vehicule;

vehiculul;

la libera înţelegere.

Răcirea exagerată a motorului în timpul funcţionării se poate datora:

blocării termostatului în poziţia „închis”;

blocării termostatului în poziţia „deschis”;

folosirii unui lichid antigel recomandat pentru temperaturi sub - 30 grade C.

Roţile directoare ale autovehiculelor cu tracţiune pe spate sunt, de regulă:

divergente sau paralele;

convergente sau paralele;

divergente.

Luminile de poziţie se folosesc, pe timp de zi, atunci când autobuzul este oprit în afara localităţilor:

pentru urcarea sau coborârea pasagerilor;

din cauza unor avarii;

pentru că vizibilitatea este redusă.

Care este rolul mecanismului de distribuţie al motoarelor cu aprindere prin compresie?

asigură pătrunderea amestecului carburant în cilindri şi evacuarea gazelor arse;

asigură pătrunderea aerului în cilindrii motorului şi evacuarea gazelor arse;

asigură densitatea optimă a amestecului carburant.

Mecanismul de distribuţie asigură:

transmiterea uniformă a puterii motorului la roţile autovehiculului;

deschiderea şi închiderea supapelor, la momente bine precizate, pentru evacuarea gazelor arse şi umplerea cilindrilor cu amestec carburant;

distribuţia către fiecare cilindru a curentului de joasă tensiune, necesar aprinderii amestecului carburant.

Conducătorul unui autobuz are voie să depăşească un alt autobuz oprit în staţie?

da, numai dacă lăţimea drumului este de cel puţin 10 m;

da, numai dacă autobuzul depăşit este oprit într-o staţie prevăzută cu alveolă;

da, legea nu interzice.

Patinarea ambreiajului se manifestă prin:

zgomote sacadate în partea din faţă a motorului;

miros specific de garnitură arsă şi mărirea lentă a vitezei la accelerare;

producerea unei fluierături în timpul frânării.

Viteza maximă admisă pe drumurile naționale, altele decât cele europene (E), pentru autovehiculele din categoriile D și D1, este de:

80 km/h;

90 km/h;

100 km/h.

Microbuzele şi autobuzele sunt supuse inspecţiei tehnice la cel mult:

6 luni;

1 an;

2 ani.

Cum trebuie să procedeze conducătorul autobuzului din imagine, dacă intenţionează să schimbe direcţia de mers spre stânga?

să aştepte apariţia semnalului verde, să cedeze trecerea autoturismului, după care să-şi continue deplasarea;

să acorde prioritate pietonilor, după care să execute manevra, deoarece are prioritate faţă de autoturism;

să aştepte apariţia semnalului verde şi să execute manevra, deoarece are prioritate oricum, fiind un mijloc de transport public de persoane.

Încălzirea puternică a bobinei de inducţie se poate datora:

defecţiunilor înfăşurării secundare;

bateriei de acumulatori;

exploatării motorului la turaţii mari.