Legislație rutieră - Oprirea și staționarea

Oprirea reprezintă imobilizarea voluntară a unui vehicul cel mult 5 minute. Dacă durata depășește 5 minute, atunci este considerată staționare.

Oprirea și staționarea se efectuează pe partea dreaptă, cât mai aproape de bordură, paralel cu trotuarul, pe un singur rând (motocicletele fără ataș, mopedele, bicicletele pot fi așezate pe două rânduri). Pe drumurile cu sens unic, oprirea și staționarea se pot realiza si pe partea stângă, cu condiția să rămână cel puțin o bandă liberă. În afara localităților, oprirea și staționarea se realizează în afara părții carosabile, sau cât mai aproape de marginea drumului.

Nu este considerată oprire:

  • imobilizarea vehiculului pentru îmbarcarea sau coborârea unor persoane dacă nu se perturbă circulaţia;
  • imobilizarea autovehiculului cu masa maximă autorizată până la 3,5 tone pentru distribuirea mărfurilor alimentare la unităţi comerciale;

Oprirea este interzisă în următoarele situații:

  • în zona de acţiune a indicatorului „Oprirea interzisă”;
  • la mai puţin de 50m înainte şi după calea ferată;
  • pe poduri, pe/sub pasaje denivelate, pe viaducte şi în tuneluri (în cazul imobilizării în tunel trebuie oprit motorul);
  • în curbe şi în alte locuri în care vizibilitatea este sub 50 m;
  • în locurile unde este interzisă depăşirea;
  • în intersecţii inclusiv cu sens giratoriu precum şi în zona de preselecţie (50m) cu marcaje continue, iar în lipsa acestora, la mai puţin de 25m de colţul intersecţiei;
  • la mai puţin de 25m înainte şi după indicatorul staţiei pentru mijloacele de transport public;
  • în dreptul unui indicator sau semnal, dacă se împiedică observarea lui;
  • pe autostrăzi, drumuri expres şi cele naţional europene;
  • în dreptul altui vehicul, dacă se stânjeneşte circulaţia a două vehicule venind din sensuri opuse;
  • pe trotuar, cu excepția cazurilor în care sunt amenajate locuri speciale și semnalizate ca atare;
  • în dreptul marcajului continuu, dacă ceilalţi conducători ar fi obligaţi să treacă peste acest marcaj;
  • pe sectoarele de drum unde sunt instalate indicatoarele: „Drum îngustat”, „Prioritate pentru circulaţia din sens invers” şi „Prioritate faţă de circulaţia din sens invers”;
  • pe trecerile pentru pietoni ori la mai puţin de 25m. înainte şi după acestea;
  • pe pistele obligatorii pentru pietoni/biciclişti, ori pe benzile rezervate unor categorii de vehicule, semnalizate ca atare;
  • pe platforma căii ferate industriale sau de tramvai ori la mai puţin de 50 m dacă se stânjeneşte circulaţia vehiculelor pe şine;

Staționarea este interzisă în următoarele situații:

  • în toate cazurile în care este interzisă oprirea;
  • în zona de acţiune a indicatorului „Staţionarea interzisă” și a marcajului de interzicere a staționării (marcajul în ZIG-ZAG sau o linie continuă galbenă pe bordura trotuarului);
  • pe drumuri publice cu lăţimea mai mică de 6m;
  • în dreptul căilor de acces care deservesc proprietăţile alăturate drumului public;
  • în pante şi în rampe;
  • la indicatorul „Staţionarea alternantă” în altă zi decât cea permisă, sau indicatorul „Zonă de staţionare cu durată limitată” peste durata stabilită.

Într-un loc neiluminat, noaptea, pe timpul staționării se aprind luminile de poziție.

Se interzice staţionarea pe drumurile publice noaptea a tractoarelor, maşinilor agricole, remorcilor, rulotelor, mopedelor, bicicletelor, maşinilor autopropulsate pentru lucrări, vehiculelor cu tracţiune animală, a celor trase sau împinse cu mâna.

Atunci când se staționează se opreşte motorul, se introduce maneta într-o treaptă inferioară şi se acţionează frâna de ajutor (de mână).

Conducătorul autovehiculului care este imobilizat involuntar în pantă sau rampă trebuie să bracheze roţile spre trotuar sau spre un obstacol de la marginea drumului.

Parcarea

Parcarea semnifică staționarea în locuri special amenajate, semnalizate ca atare (cu indicatoare sau marcaje).

Vehiculele vor fi așezate paralele între ele.

Înapoi Chestionar pe acest capitol
<