Legislație rutieră - Viteza și reducerea vitezei

Viteza

Viteza se adaptează în funcție de drum astfel încât să se poată efectua orice manevra în condiții de siguranță.

Limita maximă de viteză în localități este de 50km/h. Pentru unele sectoare de drum limita poate fi până la 80km/h, aceasta fiind stabilită de administratorul drumului împreună cu poliția rutieră. Aceștia mai pot stabili si limite de viteză mai mici de 50km/h, dar nu mai puțin de 30km/h (10km/h pentru tramvaie).

Limitele maxime de viteză în afara localităților sunt:

Categoria
autovehiculului
Tipul drumului
Autostradă Drumuri expres sau
național europene
Drumuri naționale,
județene sau comunale
A, B 130 100 90
C, D, D1 110 90 80
A1, B1, C1 90 80 70
Tractoare, mopede - 45 45

Pentru autovehiculele care au atașate remorci, limita de viteză este cu 10km/h mai mică decât cele prezentate în tabel.

Pentru conducătorii care au mai puțin de un an de practică (cei începători) și cei care învață să conducă, limitele de viteză în afara localităților sunt cu 20km/h mai mici decât cele prezentate în tabel.

Viteza maximă pentru autovehiculele cu gabarit depășit sau care transportă produse periculoase este de 40km/h în localități și 70km/h în afara acestora.

Este interzisă circulația sub limita minimă admisă, reducerea bruscă a vitezei ori oprirea neprevazută, fără motiv.

Reducerea vitezei

Reducerea vitezei - conducătorul auto este obligat să circule cu o viteză de cel mult 30km/h în localități și 50km/h în afara acestora în următoarele cazuri:

  • în intersecții nedirijate;
  • în curbe periculoase sau lipsite de vizibilitate (vizibilitate sub 50m);
  • la trecerea pe lângă grupuri organizate, coloane militare sau cortegii, indiferent dacă acestea se află în mers sau staţionează pe partea carosabilă a drumurilor;
  • la trecerea pe lângă animale conduse pe partea carosabilă;
  • la întâlnirea indicatorului de avertizare "Copii" în intervalul orar 7.00 - 22.00, precum şi a indicatorului "Accident";
  • când vizibilitatea este redusă sub 100m în condiții de ceață, ploi torențiale, ninsori abundente;
  • la trecerile pentru pietoni nesemaforizate, când drumul public are cel mult o bandă pe sens, iar pietonii intenţionează să se angajeze în traversare;
  • pe drumuri acoperite cu polei, gheață, zăpadă bătătorită, mâzgă sau piatră cubică umedă;
  • la întâlnirea indicatorului "Drum cu denivelări";
  • la schimbarea direcției de mers prin viraje;

Viteza se reduce obligatoriu (legea nu specifică la câți km/h) și în următoarele cazuri:

  • noaptea, la întâlnirea unui vehicul care circulă din sens opus;
  • la calea ferată cu bariere, semibariere sau semafor;
  • la semnalul polițistului rutier prin balansarea brațului;
  • la apropierea autovehiculelor care au în funcțiune girofarele albastre;
  • la apropierea de o intersecţie, dacă trebuie să acordăm prioritate;
  • la semaforul (semnalul) galben intermitent;
  • când autobuzul / troleibuzul semnalizează plecarea dintr-o staţie cu alveolă (la nevoie oprim);

Reducerea vitezei nu este obligatorie (pentru a evita unele pericole un conducător auto poate reduce viteza):

  • în rampă sau în pantă;
  • în staţii de tramvai, autobuz, troleibuz;
  • pe sectoarele de drum îngustat;
  • pe poduri, sub poduri, în tuneluri;

Acvaplanarea

Acvaplanarea apare la viteză mare atunci când drumul este acoperit cu apă. Acvaplanarea reprezintă pierderea contactului dintre anvelopă și carosabil și rezultă în pierderea controlului autovehiculului.

Înapoi
<